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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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商品訊息描述:

主要設施

  • 74 間客房
  • 鄰近海灘
  • 3 間餐廳
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 會議室

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 迷你吧

鄰近景點

  • 位於朝天
  • 咸德海灘就在附近
  • Dolharbang 公園就在附近
  • 巴塔寺就在此區域
  • 蘇哲蘭公園就在此區域
  • 茶喜然綠茶園就在此區域
  • 三陽黑沙灘就在此區域
  • Bengdwigul 洞窟就在此區域
  • 多克比公園就在此地區
  • 金寧迷宮就在此地區
  • EcoLand 主題樂園及高爾夫球場就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

央廣網北京2月1日消息(記者馬闖)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,3年前,摩托羅拉、三星、LG等公司基於安卓系統,開發了智能手錶,蘋果也於2014年推出APPLEWATCH,智能手環也在過去幾年得到資本和企業的追逐,新產品層出不窮。不過,以手錶手環為代表的可穿戴設備並沒有向大家預期的那樣普及。2016年,可穿戴設備行業為何迎來寒冬?2017年,新產品會迅速普及嗎?人們離可穿戴設備的全民時代還有多遠?

2016年,可穿戴設備和智能手錶並沒有引起太多的注意。整個行業的壞消息倒是接二連三:去年底,美國可穿戴設備巨頭Fitbit收購競爭對手Pebble,這也意味着Pebble這家以眾籌方式起步的品牌將正式消亡;而行業老大Fitbit的日子也不好過,股價從剛上市的每股50美元下跌為如今的每股8.4美元,並計劃裁員110人;微軟方面則暫停智能腕帶的銷售;英特爾或將收縮可穿戴設備業務;而AppleWatch第三季度的銷量同比暴降71%。

消費者的日常使用情況也是市場的真是反映,有消費者表示:「蘋果手錶一代出來我就買了,現在還在用,但是不是很經常,健身時才會用。」

如果你走出家門,低頭一看,發現手腕上空空蕩盪沒有智能手錶,你會回去拿麼?相信不少人心中已有答案。在極客公園副主編曹琦看來,並非用戶的剛需,是可穿戴設備普及的瓶頸。曹琦說:「雖然可穿戴設備這兩年的功能有很多革新,但是不要忽略手機的功能也是越來越多,所以它最大的競爭者就是智慧型手機,這也是它不能從極客人群走入大眾的一個原因。消費者不買賬,導致整個市場無法取得巨大突破,體量上只能維持相對緩慢的增長,如果想要有一個健康的發展狀況就比較困難了。」

市場分析機構IDC去年10月公布的數據顯示,可穿戴式設備的「總體出貨量較2015年同期大幅縮水51.6%」,而其中大多數的都是利潤相對較低的智能手環。設備不賺錢,資本不輸血,廠商的日子就不好過了。曹琦表示:「現在全球最大的廠商FITBIT也不僅僅是手錶、手環這些,而是打造大的健康體系,如果僅靠穿戴設備,維持公司的健康運行是很困難的。」

幾周前,聯想摩托羅拉宣布,2017年不會推出新的智能手錶。而作為2014年首個推出安卓智能手錶的企業LG在過去整整一年沒有推出新的產品。不過,市場也並不都是壞消息,機構預測蘋果AppleWatch第四季度的銷量將回暖。而整體上看,雖然沒有外界預測的那麼火,但過去幾年整個市場仍在穩步上升,而且資本吹起的行業泡沫在削減。(來源:央廣網)【作者:和訊獨家】【了解詳情請點擊:www.hexun.com】

今天(2日)是元旦連假收假日,國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多,北上行車時速大約只有30、40公里,預估晚上8、9點車流才會紓解;國道5號則更為壅塞,部分路段時速一度不到20公里,要等到晚上10點才會紓解。

高公局表示,2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮,下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段,包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北,國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段,壅塞時行車時速大約只有30到40公里;上午10點就開始壅塞的國道5號,最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里,宜蘭到坪林路段仍然車多不好走,時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載,目前回堵路段是宜蘭到坪林,另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解,西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』

高公局指出,因為民眾出遊量大,國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢,但由於3日是上班日,2日出遊民眾將較早返家,因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多,仍是及集中於下午。陳廷才:『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主,而且大部分的交通都是集中在下午,用路人若可以提前在早上北返的話,下午的交通就一定可獲改善,我們們每年都這樣呼籲,但是用路人的習慣就是難以改變』

高公局預估,2日收假日國道的總交通量是105訂房折扣碼>住宿優惠卷百萬車公里,大約是年平均的1.24倍,呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間,避免塞在車陣中。

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